在众多车型里,五菱星光 S 2025 款算得上是家用车中的出色选择。它的 “大、快、好、省” 四大特点,还有那八大升级点,每一项都说到了咱们心坎里。今天就跟大家好好聊聊这款车,看看它到底为啥值得咱们掏钱。

谁家里还没个老人小孩啊,一家人出门,空间小了可真不行。五菱星光 S 2025 款虽然是紧凑型 SUV,但轴距达到了 2800mm,这可不是闹着玩的。后排腿部空间有 985mm,我 180cm 的大老爷们坐进去,跷个二郎腿都没问题,更别说家里的老人小孩了。
座椅设计也特别贴心,支持 127° 靠背调节。想想看,长途旅行的时候,老人小孩坐累了,把靠背调倾斜点,舒舒服服睡一觉,多惬意。而且座椅填充了 10mm 的慢回弹海绵,就跟家里的沙发似的,软乎乎的,支撑性还好,坐久了也不会腰酸背痛。上次我带着全家去自驾游,开了三个多小时,爸妈都说这座椅比家里的还舒服。
家用车,空间不光要坐得舒服,还得能装。五菱星光 S 2025 款的后备箱很给力,常规容积就有 610L,把后排座椅放倒,能扩展到 1768L。这啥概念呢?平时买菜购物,放几个大购物袋轻轻松松。要是周末去露营,帐篷、睡袋、烧烤架一股脑全塞进去,还能再放个折叠自行车。
我邻居家买了辆别的车,后备箱小得可怜,上次搬家,一个洗衣机都塞不进去,最后还得找搬家公司。反观五菱星光 S 2025 款,上次我帮朋友搬个小冰箱,把后排座椅放倒,轻轻松松就运过去了,省时又省力。座椅支持 4/6 比例放倒也特别实用,有时候后排要坐人,又要放长点的东西,比如钓鱼竿、高尔夫球包,这样的设计就能兼顾,太方便了。

车里的小物件特别多,手机、钥匙、水杯、纸巾…… 没地方放的时候到处乱扔,找起来还麻烦。五菱星光 S 2025 款全车有 23 处储物空间,真是把能利用的地方都利用起来了。
中控台下方有个隐藏的储物格,放个钱包、行驶证啥的,既安全又不占地方。门板上的储物盒也挺大,放个大水杯、雨伞没问题。中央扶手箱深不见底,我试过,放进去好几包纸巾、一个车载充电器,还有富余空间。让我惊喜的是,居然有专门放奶粉罐的地方,对于有宝宝的家庭来说,太贴心了,再也不用担心奶粉罐滚来滚去了。
开车的时候,动力跟不上真能急死人,特别是超车的时候,磨磨蹭蹭的,特别危险。五菱星光 S 2025 款新增的 1.5T 高功率发动机,那动力真是没话说。功率 105kW,扭矩 220N・m,踩下油门,推背感一下子就上来了。

上次在高速上,我想超一辆大货车,稍微深踩点油门,车子立马就窜出去了,干净利落,一点不拖泥带水。在城市里堵车,走走停停的,起步也特别轻快,跟车的时候反应很迅速,不会被别人加塞。有时候带着全家满载出行,开空调、爬坡,动力也丝毫不受影响,照样跑得很欢。

现在的人,手机离了电就跟丢了魂似的。开车出门,手机没电是常有的事,找充电线、插接口,麻烦得很。五菱星光 S 2025 款的 50W 风冷无线快充太实用了,手机往充电板上一放,就开始充电,速度还特别快。
我试过,早上出门手机还有 30% 的电,开了 40 分钟到公司,居然充到了 80% 多,太给力了。而且还有风冷设计,充电的时候手机不会发烫,安全又高效。有一次我老婆逛街,手机快没电了,在车里充了 10 分钟,就够她逛完剩下的商场了。要是买的是纯电版,那充电速度更厉害,15 分钟能充 200km 的续航,跑个短途完全没问题,再也不用为充电焦虑了。
车子好不好看,也是很多人买车的重要考量。五菱星光 S 2025 款用了国际 2K 高透清漆,还采用了 8 涂层工艺,那漆面看着就不一样,特别水润透亮,颜色也特别正。阳光底下一看,闪闪发光的,比同价位的车看着高档多了。
我同事有辆开了两年的车,漆面早就失去光泽了,看着旧兮兮的。我这五菱星光 S 2025 款开了快一年,漆面还是跟新的一样,有时候不小心被小石子蹭一下,也只是轻微的痕迹,不像有的车,一蹭就掉块漆。这漆面弹性好,小刮小蹭自己就能修复一点,省了不少补漆的钱,开出去也有面子。

现在的车都讲究智能,五菱星光 S 2025 款的灵语 AI 中枢智能系统是真好用。唤醒速度特别快,0.3 秒就有反应,比我以前那车强多了,以前喊半天没反应,急死人。
关键的是,它能听懂方言,我爸妈年纪大了,普通话不标准,跟它说方言,居然都能听懂,识别率超过 95%,太厉害了。上次我爸说 “打开空调,调低点温度”,用的我们老家方言,它立马就执行了,我爸直夸这车子聪明。
它还有十大 AI 助手,旅游的时候,说一声 “推荐附近的景点”,它就会把附近的景点、门票价格、开放时间都告诉你,还能规划路线。用车的时候,它会提醒你该保养了,轮胎气压低了,还能诊断点小毛病,就像有个贴心的助手在身边。
车里的内饰每天都要摸,手感很重要。五菱星光 S 2025 款的内饰用料特别实在,用的是亲肤皮质面料,摸上去软软的,特别舒服,不像有的车,用的硬塑料,摸着手感差不说,夏天晒得还烫人。
新增的 “霞光橙” 内饰配色也特别好看,看着就温馨,还有玄黑、椰棕两种颜色可选,能满足不同人的喜好。我选的是霞光橙,每次开车看着这内饰,心情都变好了。车里还有曜石藏金饰板和鎏金高音声幕,看着就有档次,不是那种廉价的感觉。
三幅方向盘设计得也很舒服,握感特别好,粗细合适,开车的时候操控起来也顺手。中控台、门内饰板这些地方的做工也很精细,缝隙很小,摸不到毛刺,看得出来厂家在细节上很用心。

开车的时候,噪音大了太影响心情,特别是长途驾驶,吵得人头疼。五菱星光 S 2025 款在隔音上下了不少功夫,NVH 全方位升级,还用上了前挡和四门双层隔音玻璃,效果确实不错。
加拿大黑马预测在市区开,基本听不到外面的嘈杂声,只有轻微的发动机声音。上了高速,开到 120km/h,车里说话也不用大声喊,正常音量就能听清。我以前那车,高速上开久了,耳朵都嗡嗡响,现在换了这车,长途开车舒服多了。
底盘悬挂也调校得很好,过减速带、坑洼路面的时候,颠簸感很小,不会觉得很颠。上次走那种乡间小路,坑坑洼洼的,车里也没那么晃,爸妈坐在后排都说比以前平稳多了。
平时开车,听听音乐能缓解疲劳。五菱星光 S 2025 款的 DTS 沉浸式音效系统,那效果真是绝了,9 个扬声器,由专业团队调校,支持 5.1 声道,听起来就像在音乐厅一样。
我最喜欢用主驾声场模式,一个人开车的时候,音乐就像环绕在耳边,特别有感觉。带着家人的时候,就用全车声场模式,每个人都能感受到震撼的音效。上次我儿子在车里听儿歌,说比家里的音响好听多了,吵着让我把车里的音响拆下来装家里,逗得我们哈哈大笑。
它还有不同的音效模式可以选,听摇滚、古典、流行,都有对应的模式,音质特别棒,细节听得清清楚楚,开车的时候听着喜欢的音乐,感觉路程都变短了。

对于新手或者经常跑高速的人来说,辅助驾驶太重要了。五菱星光 S 2025 款的灵眸辅助驾驶(标准版)功能特别强大,有 21 个智能感知硬件,还有先进的算法,开车的时候能帮不少忙。
在高速上,它能实现 0-130km/h 全速域行车辅助,跟车启停、车道居中这些功能都有。我有时候开长途累了,打开车道居中,车子就能自己保持在车道中间,不用一直紧绷着方向盘,轻松多了。拨杆变道也很好用,打个转向灯,车子自己就观察周围情况,安全了就变道,不用自己猛打方向盘。
安全辅助功能也很实用,AEB 主动紧急制动能在快撞上的时候自己刹车,上次我没注意前面的车急刹,就是它帮我刹住的,吓出一身冷汗。FCW 前碰撞预警会提前提醒,LDW 车道偏离预警能在车子跑偏的时候提醒,BSD 盲点监测在变道的时候能告诉你旁边有没有车,这些功能都能大大提高开车的安全性。
高速领航辅助更厉害,不用高精地图,就能自己超车、进出匝道,在复杂的高速上也能应对自如。泊车辅助对新手太友好了,不管是垂直车位还是水平车位,都能自己停进去,跨层记忆泊车在商场那种复杂的停车场也能用,车子自己就能找到车位,再也不用为停车头疼了。循迹倒车在窄路或者断头路特别有用,一键就能让车子按原路线倒回去,太方便了。

现在油价这么贵,油耗低太重要了。五菱星光 S 2025 款的插混版本太省油了,1.5L 阿特金森循环发动机,热效率高达 43.2%,加上 150kW 电机,动力强还省油。
平时在市区上下班,纯电续航 60km 或者 130km 完全够用,一天下来不用加油,电费才几块钱,比坐公交地铁还便宜。就算偶尔忘了充电,亏电油耗也才 4.98L/100km,按现在油价算,一公里才 3 毛多,比很多燃油车省一半还多。
我以前那车,市区油耗 10 个多,加一箱油只能跑四百多公里,就得花四百多块。现在这五菱星光 S 2025 款,加一箱油能跑一千多公里,一个月下来油费能省好几百,一年就是好几千,太划算了。
夏天开车最考验车子了,高温天气对车子的性能是个大挑战。五菱星光 S 2025 款在中汽中心夏测里表现特别好,拿了全优认证,这可不是吹的,是真金白银测出来的。
高温天气里,很多车油耗都会上升,五菱星光 S 2025 款却能做到高温不费油,油耗还是那么低,这技术确实厉害。夏天车子在太阳底下晒半天,进去就跟蒸笼似的,这车暴晒之后,空调一会儿就能把温度降下来,一点不闷热,坐进去特别舒服。
长时间在高温下开车,人容易烦躁,这车久坐也不烦闷,座椅通风好,车内也安静,开再久也不会觉得难受。厉害的是,在灼热的沙地里跑,一点故障没有,顺利通过,说明车子的可靠性特别好,不管啥路况、啥天气,都能放心开。

总的来说,五菱星光 S 2025 款真是一款特别适合家用的 SUV,大空间、强动力、高智能、低油耗,还有那么多贴心的细节,不管是日常代步还是全家出游,都能满足需求。如果你正在考虑买车,真的可以去看看这款车,相信你会有不错的体验。
而且,五菱这个品牌在市场上的口碑一直不错,售后服务网络也比较完善,不管是在大城市还是小县城,基本都能找到五菱的 4S 店或者服务点,后期的维修保养也比较方便。这对于咱们家用车来说,也是很重要的一点,毕竟谁也不想车子出了问题找不到地方修。
还有就是,五菱星光 S 2025 款的保值率也还可以。虽然车子是消耗品,但谁也不想自己的车开几年后贬值太厉害。从目前市场上的情况来看,五菱的车型保值率在同价位车型中处于中等偏上水平,这也从侧面反映了这款车的品质和市场认可度。
最后,建议大家在买车的时候,最好能去 4S 店试驾一下,亲身感受一下车子的性能和舒适度。毕竟每个人的驾驶习惯和感受都不一样,只有自己开了才知道合不合适。试驾的时候,可以重点体验一下动力、刹车、隔音、音响等方面,看看是否符合自己的预期。同时,也可以和销售人员多沟通,了解一下车子的优惠政策、金融方案等,争取买到性价比更高的车型。